SediVeicolo sostitutivo citycar oltre 8h fermo tecnico
Potenza
143 kw
Consumi
4,8 l/100km
Cilindrata
1598 cc
Alimentazione
Benz Ibrido Fhev (no presa)
Cambio
Automatico
Basata sulla piattaforma dell'alleanza Renault-Nissan usata (fra l'altro) per la Clio e la Captur, la Nissan Juke è una crossover compatta a trazione anteriore che punta a distinguersi con uno stile fuori dal comune, pur vantando una buona praticità. Più lunga di 7,5 cm rispetto al vecchio modello, ha linee tese ed elaborate, ricche di nervature, e il tetto che digrada verso la parte posteriore. Nel frontale spiccano i grandi fari tondi a metà altezza (con una grafica che ricorda un'elica) e le luci diurne orizzontali; la mascherina è contornata da uno spesso e vistoso profilo “a V”. Dietro, il lunotto è molto inclinato e i fanali sono orizzontali. Come prima, le maniglie delle porte posteriori sono celate nel telaietto dei piccoli finestrini: non sono molto comode, ma l'accessibilità e lo spazio sono ora di buon livello. Il divano è morbido anche al centro, pur se la larghezza non eccezionale limita un po' il comfort se si vuole viaggiare in cinque. Il bagagliaio della Nissan Juke è ampio nelle 1.0 (un po' meno nelle HEV) e vanta un'altezza notevole; scomodo, però, l'accesso. L'abitacolo della Nissan Juke è poco luminoso ma ben rifinito e ricco di portaoggetti; moderna la plancia, con cinque bocchette tonde del "clima", un alto tunnel a separare i due sedili e un cruscotto classico e ben leggibile. A partire dall’allestimento Acenta, l'impianto multimediale ha uno schermo di 8”. Due le scelte per i motori. Il piccolo 1.0 turbo a benzina e a tre cilindri vibra poco, non esagera con il rumore e offre una spinta progressiva e abbastanza corposa; un po' gommosi, ma comunque facili, gli innesti del cambio manuale, mentre quello robotizzato a doppia frizione è fluido nella guida tranquilla e se la cava anche in quella sportiva. C'è poi la versione ibrida full HEV, con un 1.6 a benzina, un motore elettrico e un particolare cambio robotizzato; dà il massimo in città, dove spesso il quattro cilindri sta spento (con ottimi risultati dal punto di vista dei consumi), lo spunto è rapido e la trasmissione automatica è un bell'antistress. Sugli altri percorsi, l'ibrida è fluida ma non molto adatta a una guida grintosa. La Nissan Juke offre una buona aderenza in curva e un'ottima stabilità, mentre il comfort sullo sconnesso dipende dalle misure delle gomme: con quelle di 19", sulle buche si "balla" un po'. Abitabilità: Lo spazio è molto cresciuto rispetto al vecchio modello. Finiture: I passi avanti sono notevoli: ora, la Juke è una crossover ben realizzata. Motore: Il piccolo 1.0 turbo si adatta bene al tipo di auto: è fluido e abbastanza prestante. Ancor più economa (soprattutto nel traffico) l'ibrida.
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Canone mensile
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Veicolo sostitutivo citycar oltre 8h fermo tecnico
AGGIUNGI
Vernice metallizzata
INCLUSO
Ruotino di scorta
INCLUSO
Immatricolazione e messa su strada
RCA con massimale di 26.000.000,00 €, penale a carico del cliente per sinistro passivo pari a 250,00 €
Consegna veicolo presso centro convenzionato
Incendio e furto, penale a carico del cliente pari al 10% del valore commerciale del veicolo al momento del sinistro
Manutenzione ordinaria e straordinaria presso centro convenzionato
Danni accidentali (atti vandalici, eventi atmosferici, Kasko, cristalli), penale a carico del cliente per singolo sinistro pari a 500€
Servizio App gestione contrattuale
Infortuni del conducente con massimale 150.000 € (PAI)
Soccorso stradale 24h su 24h
2 freni a disco con 2 dischi ventilati , 2 poggiatesta sedili ant. e attivi, 3 poggiatesta sedili post. , con reg. in altezza , 4 altoparlanti , 5 posti , config: 2+3 , 7,00 schermo display Pannello strumenti 1 e 17,8, 12,30 schermo display touch screen, Plancia centrale 1, 31,2, fisso e no , ABS , Airbag anteriore conducente, airbag anteriore passeggero con interrutore di disattivazione , Airbag laterale anteriore , Airbag laterali a tendina ant./post. , Alzacristalli elettrici anteriori , numero ad impulso 1, alzacristalli elettrici posteriori , Assistenza alla frenata di emergenza , Attivazione vocale nessuno , Avviso superamento corsia , Chiusura centralizzata a distanza , Cinture sicurezza ant. conducente e passeggero con reg. in altezza , Cinture sicurezza post. conducente, cinture sicurezza post. passeggero, cinture sicurezza post. centrale a 3 punti , Climatizzatore , Comandi audio al volante , Comando luci con sensore di oscurità e abbaglianti automatici , Computer con consumo medio , Conness.dispositivi est.intrattenimento include ingresso AUX anteriore, include porta USB anteriore, 1, 0 e 0 , Connessione bluetooth , Fari principali ellissoidali , anabbagl. LED , abbagl. LED , Freno a mano automatico , Garanzia anticorrosione : durata (mesi) 144 e distanza (km) 9.999.999 , Garanzia batteria 36 mesi, 100.000, 62.137 miglia , Garanzia della meccanica : durata (mesi) 36 e distanza (km) 100.000 , Garanzia generale : durata (mesi) 36 e distanza (km) 100.000 , Garanzia soccorso stradale : durata (mesi) 36 e distanza (km) 100.000 , Garanzia verniciatura : durata (mesi) 36 e distanza (km) 9.999.999 , Hill holder , Indic. pressione insuff. pneumatici display pressione e sensore sul cerchio , Inserti pregiati: cromato sul pomello leva cambio, cristallo+pelle sulle portiere e pelle sintetica sul cruscotto , LED di arresto, anabbaglianti, luci diurne, luci posteriori e abbaglianti , Limitatore di velocità , Luci di emergenza automatiche , Luci diurne , Lunotto tergicristallo intermittente , Maniglie esterne porte , Pannello strumenti , Pneumatici anteriori e posteriori con larghezza 215, profilo 60 e indice di velocità H , indice di carico 96 misura pneumatico catalogo ufficiale e 17 , Porta conducente, porta posteriore lato conducente, porta passeggero e porta posteriore lato passeggero a battente , Porta posteriore basculante , Portabicchiere ai sedili anteriori , Presa di corrente 12v ant. , Regolatore di velocità , Retrovisori esterni regol. elettrica, in tono e indicatori di direzione , Risultati Crash test Euro NCAP, 18 dic 2019, Nissan Juke DIG-T 117 N-Connecta 5-door OD LHD, 5,0, 94,0, 85,0, 81,0 e 73,0 , Rivestimento sedili in tessuto (principale) e tessuto (addizionale) , Ruote anteriori e posteriori di acciaio 17", calettatura cerchio 7,0, bicolore, 43,2 e 17,8 , Sedile conducente individuale, sedile passeggero individuale , Sedili posteriori panchetta con 0 regolazioni elettriche, ribaltamento asimmetrici, fisso e 3 posti abbattibile piatto nel pavimento , Servosterzo ad assistenza variabile e elettrico , Sistema anticollisione che attiva cinture di sicurezza e attiva luci di arresto con frenata automatica emergenza , frenata a bassa velocità , vel. minima 10 , include anticollisione pedoni e ciclisti allerta visiva/acustica, funziona sotto 50 kmh (3 , Sistema antifurto , Sistema audio comprende radio AM/FM, radio digitale e touch screen , Sistema di controllo distanza di parcheggio posteriore con telecamera , Sistema di ventilazione con filtro carboni attivi riscaldatore motore , Sistema Isofix , Sospensioni anteriore a montante con barra antirollio, sospensioni posteriore a traversa torsione , Specchietto di cortesia per conducente e passeggero , Specchietto retrovisore int. , Spoiler al tetto , Tappetini , Tergicristallo , Tire kit , Verniciatura perlata , Volante in plastica reg. in altezza, reg. in profondità e multifunzione
