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Bmw X6

xDrive30d MSport autom. 298 cv

Potenza

298 kw

Consumi

7,0 l/100km

Cilindrata

2993 cc

Alimentazione

Diesel Mild Hybrid (Mhev no presa)

Cambio

Automatico

Descrizione

La BMW X6, possente suv-coupé derivata dalla X5 (meccanica, struttura e interni sono uguali), è alla terza generazione. Rimane la caratteristica estetica distintiva: il tetto scende con decisione verso la parte posteriore, incorporando il lunotto quasi orizzontale. Le fiancate sono "pulite", il frontale è aggressivo e la parte posteriore elaborata, con rientranze e sporgenze a sviluppo orizzontale che alleggeriscono un po' l'insieme. La plancia, realizzata con materiali di pregio gradevoli alla vista e al tatto, prevede lo schermo del sistema multimediale di 14,9” e il cruscotto digitale di 12,3” posti dietro un'unica superficie curva. L'abitabilità della BMW X6 è apprezzabile anche dietro, e gli schienali dei sedili posteriori in tre parti reclinabili aiutano a sfruttare meglio lo spazio a disposizione per i bagagli; la capienza del vano passa da 580 litri con il divano in posizione d’uso a 1530 litri reclinandolo completamente, ma la soglia di carico è molto alta. Questa suv ha di serie il cruise control e la frenata automatica di emergenza con riconoscimento dei pedoni e dei ciclisti. Un po' poco, per un'auto di questo prezzo: si pagano a parte il mantenimento in corsia, l'assistente all'arresto di emergenza e quello per la retromarcia, che aiuta nelle manovre in spazi ristretti (l'auto ripercorre in automatico e a ritroso le traiettorie affrontate nella marcia avanti). Sono disponibili anche optional sofisticati, come i sedili con funzione massaggio, il climatizzatore a quattro zone, il tetto panoramico apribile, il pacchetto per la profumazione degli interni e l’hi-fi dello specialista Bowers & Wilkins. Mild hybrid a benzina o a gasolio, tutte le X6 hanno il cambio automatico e la trazione integrale e sono scattanti, maneggevoli (in rapporto alle dimensioni) e veloci. La visibilità posteriore è molto scarsa (non c'è neppure il tergilunotto), ma quanto meno nelle manovre si può contare su telecamera e sensori di distanza. Finiture: I materiali dell’interno e la cura degli assemblaggi definiscono un ambiente lussuoso, oltre che ampiamente personalizzabile. Guida: Si tratta di una suv agile, stabile e precisa. Motori: A benzina o a gasolio, sono tutti fluidi, pronti e assai vigorosi.

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Abs, Air bag laterali anteriori, Air bag lato guida, Air bag passeggero, Air bag per la testa, Antifurto, Appoggiatesta posteriori, Bracciolo anteriore, Bracciolo posteriore, Cerchi in lega 20", Chiusura centralizzata, Climatizzatore automatico, Comandi al volante, Computer di bordo, Controllo trazione, Cristalli elettrici anteriori, Cristalli elettrici posteriori, Cruise control, Esp, Filtro antiparticolato, Navigatore satellitare, Presa 12v, Retrovisori elettrici, Retrovisori riscaldati, Sedile conducente elettrico, Sedile conducente riscaldato, Sensore pioggia, Sensore retromarcia, Servosterzo, Window bag.

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